NATO savunmasını güçlendirirken Avrupa’nın özel drone endüstrisine talep artıyor

Kuzey Danimarka'daki işçiler, Ukrayna'dan yüzlerce kilometre uzaktaki bir depoda drone karşıtı cihazları titizlikle monte ediyorlar.

Bunlardan bazıları savaş alanında Rus teknolojisini yok etme umuduyla Kiev'e ihraç edilecek, diğerleri ise kıtayı sersemleten NATO hava sahasına yönelik bir dizi insansız hava aracı (İHA) saldırısıyla mücadele etmek için Avrupa'nın dört bir yanına gönderilecek.

İşletmeleri ağırlıklı olarak savunma ile ilgili olan iki Danimarkalı şirket, son haftalarda drone uçuşlarının hedefi olan havalimanları, askeri tesisler ve kritik altyapı gibi yerleri korumak için teknolojilerini kullanmak isteyen yeni müşterilerin sayısında bir artış fark ettiklerini söylüyor.

Weibel Scientific'in İHA radar algılama teknolojisi, bu yılın başlarında, Eylül ayında Kopenhag Havalimanı'nda yapılan ve tanımlanamayan dronların hava sahasını saatlerce kapattığı önemli AB zirvesi öncesinde kullanıldı.

Drone karşıtı şirket MyDefence, Danimarka'nın kuzeyindeki deposunda, drone ile pilotu arasındaki bağlantıyı keserek tehdidi etkisiz hale getiren taşınabilir ve giyilebilir radyo frekansı cihazları üretiyor.

Avrupa Birliği'nde “karıştırma” olarak adlandırılan bu yöntem sınırlı ve katı kurallara tabiyken, Ukrayna savaş alanlarında o kadar yaygın ki, Rusya ve Ukrayna, radyo frekans sinyallerine dayanmayan, ince fiber optik kablolara bağlı insansız hava araçlarını kullanmaya başladı.

Rusya ayrıca Ukrayna'nın sinyal bozucu çabalarına karşı ek antenlere sahip saldırı uçakları da fırlatıyor.

Drone saldırılarında artış

Rusya'nın 2022'de Ukrayna'yı geniş çaplı işgalinin ardından drone savaşı patlak verdi.

Rusya, Ukrayna'yı drone ve füze saldırılarıyla bombaladı; ülke genelindeki demiryollarını, enerji santrallerini ve şehirleri vurdu.

Buna karşılık Ukrayna, kendi insansız hava araçlarını kullanarak Rusya içindeki askeri ve enerji hedeflerine saldırılar düzenledi.

Ancak Eylül ayında, NATO hava sahasına giren dronların benzeri görülmemiş bir seviyeye ulaşması ve Avrupalı ​​liderlerin, Avrupa hava sahasını ihlal eden dronları daha iyi tespit etmek, takip etmek ve durdurmak için sınırları boyunca bir “drone duvarı” geliştirme konusunda anlaşmaya varmasının ardından tüm Avrupa alarma geçirildi.

Kasım ayında NATO askeri yetkilileri, ittifakın doğu kanadına yeni bir ABD insansız hava aracı sisteminin konuşlandırıldığını duyurdu.

Polonya hava sahasının ihlal edilmesinin ardından NATO Genel Sekreteri Mark Rutte, yeni Rus saldırılarını caydırmayı amaçlayan Doğu Gözlem programının oluşturulduğunu duyurdu.

Bazı Avrupalı ​​yetkililer bu olayları Moskova'nın NATO'nun tepkisini test ettiği ve ittifakın Rusya'dan gelen tehditlere karşı ne kadar hazırlıklı olduğu konusunda sorular yönelttiği bir an olarak tanımladı.

Kremlin, Avrupa'daki bazı tanımlanamayan insansız hava araçları uçuşlarının arkasında Rusya'nın olduğu yönündeki iddiaları “asılsız” olarak nitelendirerek reddetti.

Bazen kuş veya uçak sanılan insansız hava araçlarını tespit etmek ve ucuza düşürmek radar sistemlerinin temel zorlukları arasında yer alıyor.

Danimarka Kraliyet Savunma Koleji'nde yardımcı doçent olan Andreas Graae, Rusya'nın saldırganlığı karşısında Avrupa'da anti-drone sistemlerinin hızlı bir şekilde konuşlandırılmasına yönelik “büyük bir ivme” olduğunu söyledi.

“Avrupa'daki tüm ülkeler bu yeni drone sorunlarına hazırlıklı olmak için doğru çözümleri bulmaya çalışıyor” dedi. “Dronları tespit etmek, erken uyarı sistemlerine sahip olmak ve yeterince iyi olmak için gereken her şeye sahip değiliz.”

Ukrayna'da hayat kurtarıyor

2013 yılında kurulan MyDefence, havalimanlarını, hükümet binalarını ve diğer kritik altyapıyı korumak için kullanılabilecek cihazlar üretiyor ancak CEO Dan Hermansen, Rusya-Ukrayna savaşını şirketi için “oyun değiştirici” olarak nitelendirdi.

Rusya'nın yaklaşık dört yıl önce Ukrayna'yı işgal etmesinden bu yana 2.000'den fazla “Wingman” giyilebilir dedektörü Ukrayna'ya teslim edildi.

Hermansen, “Son yıllarda Ukrayna'da hayat kurtarmak için arabaları insanların önüne koymak istediklerini duyduk” dedi.

MyDefence, geçen yılki kazancını 2023'e kıyasla ikiye katlayarak yaklaşık 18,7 milyon dolara çıkardı.

Daha sonra bu yılın başlarında drone uçuşları geldi. Drone'lar, Kopenhag Havaalanı'nın yanı sıra ikisi askeri üs olarak kullanılan dört küçük Danimarka havaalanının üzerinde de uçtu.

Benzer olaylar Romanya, Litvanya ve Norveç'te de yaşandı.

Hermansen, bu etkinliklerin birçok Avrupa ülkesinin “gözlerini açtığını” ve teknolojilerine olan ilginin artmasına yol açtığını söyledi.

MyDefence, çalışmalarının çoğunu savunma alanında yaparken, kolluk kuvvetleri ve kritik altyapıyı temsil eden yetkililerden de talepler almaya başladı.

“Birdenbire drone savaşının sadece Ukrayna'da veya doğu kanadında yaşanan bir şey olmadığını, aynı zamanda hibrit savaş tehdidi senaryosunda temel olarak dikkat etmemiz gereken bir şey olduğunu gördük” diye ekledi.

Drone'lara karşı kullanılan radar teknolojisi

NATO'nun doğu kanadında Danimarka, Polonya ve Romanya insansız hava araçlarına karşı savunma amaçlı yeni bir silah sistemi kullanıyor.

Bir kamyonetin arkasına sığacak kadar küçük olan ABD yapımı Merops sistemi, uydu ve elektronik iletişimin engellendiği durumlarda insansız hava araçlarını tespit edip yapay zeka kullanarak onlara yaklaşabiliyor.

NATO yetkilileri, Moskova güçlerini kuzeyde Norveç'ten güneyde Türkiye'ye uzanan hattı geçmeyi düşünmekten caydırmak için Rusya sınırının yeterince iyi silahlandırılmış olması gerektiğini söyledi.

Kopenhag'ın kuzeyinde bulunan Weibel Scientific, 1970'lerden bu yana Doppler radar teknolojisi üretiyor.

Havacılık endüstrisine yönelik takip radar sistemlerinde sıklıkla kullanılan bu teknoloji, artık Kopenhag Havalimanı gibi drone tespitinde de kullanılıyor.

Teknoloji, yansıyan sinyalin dalga boyundaki değişime bağlı olarak drone gibi bir nesnenin hızını belirleyebiliyor.

Weibel Scientific CEO'su Peter Ropke, bu şekilde nesnenin hareket ettiği yönü tahmin etmenin mümkün olduğunu söyledi.

Ropke, “Ukrayna'daki savaş ve özellikle drone teknolojisinin son yıllarda gösterdiği gelişme, bu tür ürünlere yüksek talep olduğu anlamına geliyor” dedi.

Bu yılın başlarında Weibel, şirketin “şimdiye kadarki en büyük siparişi” olarak tanımladığı 65 milyon Euro'luk bir anlaşma imzaladı.

Önerilen “drone duvarı” hakkındaki tartışmalar devam ederken drone uçuşları talebi daha da artırdı. Ropke, teknolojisinin gelecekteki herhangi bir drone kalkanının “anahtar bileşeni” olabileceğini söyledi.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir